一年之计在于春，随着春节这场旷日持久的盛宴圆满落幕，为了2019年崭新的目标，人们纷纷开始踏上新的征程。对于越野一族的老炮们来说，2019年新的探索之旅也将再次启程。而那些即将入坑的越野菜鸟们，你的硬核装备都“佩奇”了吗？

    对于越野老炮来说，探索之路有挑战才刺激，但是功课一点不能马虎：气泵、千斤顶、绞盘、拖拽装备、铁锹、备胎 、补胎工具、通讯设备、照明设备、备用电瓶、急救包、GPS导航仪等都是自驾越野的硬核装备，而毋庸置疑的硬核自然是座驾。

    关于座驾的选择，菜鸟们往往会向老炮儿求取真经，而得到最多的答案必然是越野一哥——普拉多，如此深得推崇必然有着过硬的本领，那么普拉多是凭什么得到老炮们推荐和越野圈子认可的呢？

    越野很看重动力，强悍的“芯”很大程度上决定了你脱困的能力，18款普拉多全系搭载3.5L V6发动机，最大功率206kW，峰值扭矩365Nm，传动系统匹配的是6AT变速箱，强悍的动力输出和爆发力，让普拉多行驶和脱困游刃有余。

    此外，随着技术的升级和越野难度的提升，越野爱好者也对辅助功能提出了更高的要求。比如在2018款普拉多上标配的VSC车身稳定系统，ABS防抱死系统、BA刹车辅助，以及VX及以上车型的KDSS动态调节悬架，逐渐成为资深越野爱好者的“刚需”。

    四驱，是越野座驾的入门条件，但仅仅满足四驱还不足以让老炮们知足。就像普拉多不仅有四驱系统保障菜鸟的顺利入门，还配置有蠕行等功能，整合于MTS全地形辅助驾驶系统。此外全系配备的邓禄普265/60 R18的轮胎，保障越野之路一步一个坚实的脚印。

    真正的越野，不允许侥幸，不允许麻痹大意。毕竟，你将要去往的是人迹罕至的远方，甚至是深入无人之境，所以配齐硬核装备，才能更有把握的开启探索之旅，给自己多一份把握，给家人多一份安心。