一听到“越野”这个词，立马就让人觉得刺激又惊险。越野，目的地往往只是一个借口，更多的是享受“在路上”的感觉。没有几个人能够说出生活真正的意义。但是，旅行能够让我们遇见生活的美好；越野能够让我们释放野性和激情。

     少年时代的梦想就是仗剑天涯，在塞外无人的旷野伴着莽莽黄沙听一曲寒月悲笳。如今引擎轰鸣伴着潇潇西风更平添上两份潇洒，越野人生就是这样，越野越玩，越玩越野才能叫做玩越野。

     真正的越野人是谦卑而又骄傲的，他们有自己的追求，有自己的精神，他们是真正的勇士！他们崇尚自由，不会蜗居在钢筋水泥建造的围城，从最初的小河滩小水沟到大山高原，无人区和沙漠，他们用自己的爱车丈量世界，诗和远方的自由才是他们的追求。

     提到越野车，很多人会想到吉普威利斯，因为Willys可以说是越野车的鼻祖，经历过战场考验的车无疑是可靠的，但是经过半个多世纪的发展，现在对于硬派越野的需求越来越弱，更多的是偏向于城市使用，所以也演变出了SUV这一车型，虽然在很多人眼中SUV是越野车，但是在真正的越野车迷眼中那根本不叫越野，只能算城市多功能车。按照传统的标准，是承载式车身还是非承载式车身去区分越野车和SUV的话，能够称之为越野车的已经越来越少。

     在国内越野界，有两款神车，他们穿越在祖国的各个角落，巧合的是两款都是丰田旗下，它们就是兰德酷路泽和普拉多。国产兰德酷路泽已经停产，普拉多3.5L依靠无敌的耐用性和可靠性，以及强大的穿越和越野能力，仍然获得市场高度认可。普拉多凭借着强大的动力、可靠的四驱系统以及不俗的越野能力，在各种崎岖路段都能找到的身影，继续在市场上引领潮流。

     普拉多的硬汉形象，放在城市中一眼就能认出来，是一款典型的纯爷们车，天生就能让男人为之倾倒血液澎湃。虽然它没有跑车般的风驰电掣热血沸腾，没有豪车般的雍容大气富贵逼人，但却承载了众多男人的成熟野性与放荡不羁，让人能够领悟到什么叫“纵情于山水，忘情于自然”。

     普拉多拥有多处个性化的SUV专属特征，于细节之处流露出动感激情的越野气质。五幅直瀑式进气格栅粗犷有力，与全新设计的“光芒之翼”LED前大灯浑然一体，再配以新增的日间行车灯，尽显傲视群雄的气度与个性时尚之感；充满张力的车身线条、时尚流畅的腰线，让普拉多更为大气灵动；气派的尾部造型配上简洁大方的LED组合式尾灯，再辅以全新设计的尾门中央装饰条，共同赋予了普拉多坚实有力又不落潮流的背影。

     搭配丰田独创的动力调节悬架系统(KDSS)搭配以自适应可变悬架系统(AVS)及电子控制式后部空气悬架，将传统观念中看似矛盾的越野路面通过性及城市道路舒适性实现了完美融合，确保其在各种地形下卓越的通过性；配合超越同级的舒适品质与舒适配置，让普拉多无论在何总路况下，都能拥有良好的驾乘舒适性，带来畅驭随心的越野体验。

     热爱越野的人，有着勇往直前的探索勇气，全身都散发着不畏困难的激情。所谓越野，1分是勇气1分是技术，剩下的8分交给普拉多。一起去体验自然的神奇与迷人之处。