越野圈从不讲究压轴,讲究门面同时,谁的速度够快、车身够刚、性能够扛,谁能逆境翻盘,谁就是沙漠中的越野英雄,绝对的狠角儿!每年一度的阿拉善英雄会,不仅是各大车型品牌的角斗场,更是越野圈的试金石。

10月1日,长城炮越野皮卡媒体先行队集结银川,深入沙漠腹地,最终抵达阿拉善,开启一场试金之旅。

 

 

网红皮卡 纯正的越野范儿

早晨7点30分左右,长城炮越野皮卡媒体先行队从银川出发,一路向西,途径览山剧场、西夏王陵、贺兰山,唐宋等历代古迹宏伟,山势雄伟若群马奔腾,西域豪迈风光尽揽无余,是赏景穿越的极佳路线。

 

 

与西域风情相得益彰,长城炮越野皮卡设计语言硬朗豪放,越野范儿纯正。粗壮的灰色饰板横贯中网、喷砂越野防滚架,盾牌设计发动机机舱盖、9500磅前绞盘,带来钢筋铁骨般的肌肉感,粗犷的黑色哑光版中网,黑色轮眉上方嵌入外露式铆钉,细节设计更增添了一份硬汉气场,与黄沙、戈壁、青天、白云的豪迈融为一体,壮景如画流连忘返。追求工具刺激的同时,越野老炮们还体验了一把置身大片拍摄现场般的名场面,不虚此行。

 

 

 

 

 

 

硬汉也柔情。与传统越野车舍弃舒适度不同,长城炮越野皮卡后悬架选用多连杆,降低了车辆烂路行驶的震动感,提升了驾乘舒适性。内饰采用真皮座椅、真皮方向盘质感十足,前排座椅可电加热,主副驾座椅可进行多向电动调节,再搭配黑红相间动感套色、炫酷7寸彩屏组合仪表、9寸彩色液晶显示屏、丰富的车联网功能,进一步提升驾乘舒适度同时尽显高级感。

 

 

越野圈老资历 凭实力出新贵

说到中国越野车,长城汽车算得上老资历。2000年初出牛犊,越野皮卡小蚂蚁、大脚兽身先士卒。哈弗H9,敢跟路虎、普拉多正面刚,妥妥的中国越野主力担当。标配三把锁、坦克掉头、蠕行模式…长城炮越野皮卡坐拥越野顶配,凭实力出道摘新贵之名。

 

 

不走寻常路,才是越野车的本命。抵达糟糕路段,终于到了长城炮的主场,越野皮卡骨子里的热血、野劲终于有的放矢了。遭遇恶劣颠簸路段,无论是越野新手还是老司机,路面反馈难免判断不准,蠕行模式就是征服烂路的杀手锏,自动控制扭矩、速度输出,缓慢通过避免轮胎打滑和陷车。

 

 

陷入坑洼、沙漠泥泞,三把锁功不可没。开启该功能,无论是单一车轮打滑、后轮单轮抓地还是一侧完全悬空,都能迎刃而解。

 

 

攻克较为狭窄的路况,坦克掉头功不可没,锁住转弯侧后轮缩小转弯半径,提升了整车脱困能力。因为造价过高,搭载坦克掉头功能的车型并不多见。

 

 

长城炮越野皮卡搭载先进的L2级别自动驾驶技术,具备ESP、半自动泊车雷达、车道偏离、车道保持、ACC自适应巡航等智能驾驶功能。

 

 

安全配置方面,长城炮越野皮卡兼具高强度车身、防撞梁,及360环视、倒车雷达、倒车影像、胎压监测等主被动安全功能。

 

 

 

 

穿越危机四伏的阿拉善,越野车的修行少不了“机灵”。根据专业越野出行需求,长城炮越野皮卡量身打造标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、4L等7种全地形驾驶模式,从容应对各种路况,随时切换游刃有余。

 

 

虽然没有涉水路段大显身手,但长城炮越野皮卡的涉水深度达900mm,还增设了涉水喉等功能,涉水能力十分强悍,堪称游走的“舰艇”。

 

 

如果说这条路是一张被百般蹂躏的宣纸,越野炮就是一位运笔有道的书法大家,抑扬顿挫、起承转合,笔有所转,风有所换,出神入化。

 

 

 

 

下午14点左右,车队到达有“大漠天湖”美称的腾格里沙漠天鹅湖风景区,天然的原生态环境造就了和谐共生物种关系。碧波荡漾的湖面……怡然自得间给人如仙境的美好幻觉。

 

 

傍晚,车队终于抵达越野爱好者的朝圣地——阿拉善,等待他们的将是一场属于越野人的狂欢盛宴。